Sepetim (0) Toplam: 0,00
%30
Türkiye Havalimanları Kamu Özel İşbirliği Başarı Faktörleri - Mehmet A

Türkiye Havalimanları Kamu Özel İşbirliği Başarı Faktörleri

Liste Fiyatı : 58,80
İndirimli Fiyat : 41,16
Kazancınız : 17,64
9786257793810
753447
Türkiye Havalimanları Kamu Özel İşbirliği Başarı Faktörleri
Türkiye Havalimanları Kamu Özel İşbirliği Başarı Faktörleri
41.16

Kamu hizmetlerinin altyapıya dayalı ihtiyaçları sürekli artmaktadır.

Bu ihtiyaçların karşılanmasında kamu kaynaklarının yetersizliği yanında etkin ve verimli işletimin istenen düzeyde sağlanamadığı açıktır. Son yıllarda kamu hizmetlerinin bir bölümünün özel sektör işbirliği ile hayata geçirilmesi yaygınlaşan bir yöntem olarak karşımıza çıkmaktadır. Diğer yandan IMF, Dünya Bankası gibi uluslararası finansman kuruluşlarının kredi kullanımlarında özelleştirmeyi şart koşması bu süreci hızlandırmıştır.

Devletin tamamen kontrolü kaybetmek istemediği, bütçe kısıtını aşmak istediği altyapı tesislerinde tam özelleştirme ile kamu yönetimi arasında bir model olan Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) modeli havalimanı özelleştirmelerinde en çok kullanılan model olmuştur. Bu çalışmanın amacı ülkemizde havalimanı terminallerinde yoğun olarak kullanılan KÖİ modelini incelemek ve KÖİ projesinin ana paydaşları olan kamu, özel ve akademik çevrelerin KÖİ'ye yaklaşımlarını ve Kritik Başarı Faktörlerini ortaya koymaktır.

Araştırma kapsamında KÖİ modelinin avantajları, dezavantajları, dünyadaki uygulamaları tüm yönleri ile incelenmiştir. KÖİ modeli ile birlikte havalimanı ekonomisi, Kamu Özel İşbirliği uygulamalarında Kritik Başarı Faktörlerinin belirleme süreci ve önceki çalışmalar değerlendirilmiştir. Kritik Başarı Faktörü (KBF) olarak belirlenen 20 madde sektör paydaşları tarafından likert ölçeği modeline göre hazırlanmış anket çalışması yoluyla değerlendirilmesi sağlanarak ilgililerin bakış açısına göre sıralama elde edilmiş ve grupların KÖİ'ye bakış açıları arasındaki ilişkiler karşılaştırmalı olarak ortaya koyulmuştur.

  • Açıklama
    • Kamu hizmetlerinin altyapıya dayalı ihtiyaçları sürekli artmaktadır.

      Bu ihtiyaçların karşılanmasında kamu kaynaklarının yetersizliği yanında etkin ve verimli işletimin istenen düzeyde sağlanamadığı açıktır. Son yıllarda kamu hizmetlerinin bir bölümünün özel sektör işbirliği ile hayata geçirilmesi yaygınlaşan bir yöntem olarak karşımıza çıkmaktadır. Diğer yandan IMF, Dünya Bankası gibi uluslararası finansman kuruluşlarının kredi kullanımlarında özelleştirmeyi şart koşması bu süreci hızlandırmıştır.

      Devletin tamamen kontrolü kaybetmek istemediği, bütçe kısıtını aşmak istediği altyapı tesislerinde tam özelleştirme ile kamu yönetimi arasında bir model olan Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) modeli havalimanı özelleştirmelerinde en çok kullanılan model olmuştur. Bu çalışmanın amacı ülkemizde havalimanı terminallerinde yoğun olarak kullanılan KÖİ modelini incelemek ve KÖİ projesinin ana paydaşları olan kamu, özel ve akademik çevrelerin KÖİ'ye yaklaşımlarını ve Kritik Başarı Faktörlerini ortaya koymaktır.

      Araştırma kapsamında KÖİ modelinin avantajları, dezavantajları, dünyadaki uygulamaları tüm yönleri ile incelenmiştir. KÖİ modeli ile birlikte havalimanı ekonomisi, Kamu Özel İşbirliği uygulamalarında Kritik Başarı Faktörlerinin belirleme süreci ve önceki çalışmalar değerlendirilmiştir. Kritik Başarı Faktörü (KBF) olarak belirlenen 20 madde sektör paydaşları tarafından likert ölçeği modeline göre hazırlanmış anket çalışması yoluyla değerlendirilmesi sağlanarak ilgililerin bakış açısına göre sıralama elde edilmiş ve grupların KÖİ'ye bakış açıları arasındaki ilişkiler karşılaştırmalı olarak ortaya koyulmuştur.

      Format
      :
      Kitap
      Stok Kodu
      :
      9786257793810
      Boyut
      :
      16.00x24.00
      Sayfa Sayısı
      :
      226
      Basım Yeri
      :
      Ankara
      Baskı
      :
      1
      Basım Tarihi
      :
      2021-05
      Kapak Türü
      :
      Ciltsiz
      Kağıt Türü
      :
      2. Hamur
      Dili
      :
      Türkçe
  • Taksit Seçenekleri
    • QNB Finansbank Kartları
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      41,16   
      41,16   
      3
      14,87   
      44,61   
      6
      7,83   
      46,96   
      9
      5,47   
      49,27   
      12
      4,30   
      51,59   
      Bonus Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      41,16   
      41,16   
      3
      14,87   
      44,61   
      6
      7,83   
      46,96   
      9
      5,47   
      49,27   
      12
      4,30   
      51,59   
      Paraf Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      41,16   
      41,16   
      3
      14,87   
      44,61   
      6
      7,83   
      46,96   
      9
      5,47   
      49,27   
      12
      4,30   
      51,59   
      Maximum Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      41,16   
      41,16   
      3
      14,87   
      44,61   
      6
      7,83   
      46,96   
      9
      5,47   
      49,27   
      12
      4,30   
      51,59   
      World Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      41,16   
      41,16   
      3
      14,87   
      44,61   
      6
      7,83   
      46,96   
      9
      5,47   
      49,27   
      12
      4,30   
      51,59   
      Ziraat BankKart
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      41,16   
      41,16   
      3
      14,87   
      44,61   
      6
      7,83   
      46,96   
      9
      5,47   
      49,27   
      12
      4,30   
      51,59   
      Diğer Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      41,16   
      41,16   
      3
      -   
      -   
      6
      -   
      -   
      9
      -   
      -   
      12
      -   
      -   
Yorum yaz
Bu ürün için henüz kimse yorum yazmamış.
Kapat